40-Fuß-Container kaufen – Dry Van & High Cube
Sie möchten einen 40-Fuß-Container kaufen? Der große Seecontainer – auch Überseecontainer oder Schiffscontainer genannt – ist die richtige Wahl, wenn viel Raum gefragt ist. Zur Auswahl stehen der Dry-Van-Container (DV) in Standardhöhe und der High-Cube-Container (HC) mit 2,89 m Außenhöhe. Der 40-Fuß-HC ist unser Preis-Leistungs-Sieger: 76,4 m³ Rauminhalt – mehr als zwei 20-Fuß-Container zusammen, bei nur einem Transport und einem Stellplatz. Alle Zustandsstufen – neuwertig, A-Variante und gebraucht – sind wind- und wasserdicht. Geliefert wird deutschlandweit innerhalb von 14 Tagen aus 26 Depots, Selbstabholung ist möglich.
40-Fuß-Container als Dry Van (DV)
40-Fuß-Dry-Van-Container – neuwertig
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Genau eine SeereiseNeuwertig heißt bei uns: einmal aus der Produktion per Schiff nach Hamburg, von dort in unser Depot. Faktisch Erstbenutzung.
- Wind- und wasserdichtMit CSC-Plakette, wie jeder Seecontainer aus unserem Bestand
- Robuste StahlkonstruktionWitterungsbeständig, sicher & langlebig
- Sichere DoppeltürenEinfache Be- & Entladung, abschließbar für mehr Sicherheit
- Standardisierte MaßeKompatibel mit allen gängigen Transportmitteln
Mit ca. 12,19 m Länge, 2,44 m Breite und 2,59 m Höhe fasst der 40-Fuß-Dry-Van rund 67 m³ – das ist die klassische Übersee-Größe. Genug Platz für Paletten, Maschinen, eine komplette Betriebsausstattung oder einen Hausstand. Der neuwertige Schiffscontainer ist die richtige Wahl, wenn der Container sichtbar steht oder später umgebaut werden soll: sauberes Blech, gleichmäßige Farbe, keine Vorgeschichte.
40-Fuß-Dry-Van-Container – gebraucht
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Der günstige Einstieg in die 40-Fuß-KlasseGebrauchte Überseecontainer kommen nach 15 bis 20 Jahren im Liniendienst zu uns, wenn die Reedereien sie ausmustern
- Trotzdem wind- und wasserdichtGebraucht heißt sichtbar benutzt, nicht undicht: Kratzer, Dellen und Farbunterschiede gehören dazu
- Robuste StahlkonstruktionDer Stahl hat Jahrzehnte auf See hinter sich und trägt weiter
- Sichere DoppeltürenEinfache Be- & Entladung, abschließbar für mehr Sicherheit
- Ideal als LagercontainerFür Baustelle, Betriebshof, Werkstatt oder Landwirtschaft
Die Maße sind dieselben wie beim neuwertigen: ca. 12,19 × 2,44 × 2,59 m, rund 67 m³. Sie zahlen also nicht für den Platz weniger, sondern für die Optik. Wenn der Seecontainer als Lager hinter der Halle oder auf der Baustelle steht und niemand auf Farbunterschiede schaut, ist der gebrauchte 40-Fuß-Container die vernünftigste Wahl.
Technische Spezifikationen
| Zustand | neu oder gebraucht |
| Größe | 40 Fuß / 12 Meter |
| Typ | Lagercontainer, Seecontainer |
| Außenmaße (LxBxH) | 12.192 mm x 2.438 mm x 2.591 mm |
| Innenmaße (LxBxH) | 12.032 mm x 2.350 mm x 2.393 mm |
| Türinnenmaße | 2.343 mm x 2.280 mm |
| Leergewicht | 3.700 kg |
| Zuladung | 28.800 kg |
| Volumen | 67,7 m³ |
Sämtliche technischen Angaben zu den angebotenen Containern sind den uns von den Herstellern vorliegenden Informationen übernommen. Die Angaben erfolgen ohne jegliche Gewähr und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Eine Haftung für technische Angaben und daraus resultierende Folgekosten können nur auf Basis einer ausdrücklichen schriftlichen Bestätigung der CVS – ContainerVertriebSüd UG abgeleitet werden.
40 Foot Container als DV - gebraucht
Bitte beachten Sie, dass sich unsere Preise auf den Nettopreis beziehen.
Brutto 2.493,05 € inkl. 19 % MwSt.
Lieferung und Abladen der Container sind nicht im Preis inbegriffen.
40 Foot Container als DV - neu
Bitte beachten Sie, dass sich unsere Preise auf den Nettopreis beziehen.
Brutto 4.520,81 € inkl. 19 % MwSt.
Lieferung und Abladen der Container sind nicht im Preis inbegriffen.
40-Fuß-Container als High Cube (HC)
40-Fuß-High-Cube-Container – neuwertig
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- 30 cm mehr Höhe als der StandardcontainerHigh Cube heißt 2,89 m statt 2,59 m Außenhöhe, und damit rund 9 m³ mehr Rauminhalt
- Genau eine SeereiseEinmal aus der Produktion nach Hamburg, dann ins Depot. Faktisch Erstbenutzung
- Wind- und wasserdichtMit CSC-Plakette, wie jeder Container aus unserem Bestand
- Aufrecht stehen möglichDie Höhe macht den Unterschied bei Werkstatt-, Lager- und Ausbauprojekten
- Sichere DoppeltürenEinfache Be- & Entladung, abschließbar
Mit ca. 12,19 m Länge, 2,44 m Breite und 2,89 m Höhe kommt der 40-Fuß-High-Cube auf rund 76 m³. Das ist der größte Standardcontainer, den wir führen – und der Grund, warum der High Cube fast immer die bessere Rechnung ist als zwei 20-Fuß-Container: mehr Volumen, ein Transport, ein Stellplatz.
40-Fuß-High-Cube-Container – gebraucht
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Das beste Verhältnis von Raum zu PreisEin gebrauchter 40-Fuß-High-Cube bietet mehr Volumen als zwei 20-Fuß-Container und kostet trotzdem deutlich weniger
- 76 m³ Rauminhalt2,89 m Außenhöhe statt 2,59 m beim Standardcontainer
- Wind- und wasserdichtNach 15 bis 20 Jahren auf See ausgemustert, mit sichtbaren Gebrauchsspuren, aber dicht
- Robuste StahlkonstruktionWitterungsbeständig und langlebig
- Sichere DoppeltürenEinfache Be- & Entladung, abschließbar
Wer viel Lagerfläche für wenig Geld braucht, kommt an dieser Variante kaum vorbei. Zum Vergleich: Zwei gebrauchte 20-Fuß-Container ergeben zusammen weniger Rauminhalt als ein einzelner 40-Fuß-High-Cube – bei doppeltem Transport und doppeltem Stellplatzbedarf. Als Lagercontainer für Betrieb, Baustelle oder Landwirtschaft ist er unsere Empfehlung.
40-Fuß-High-Cube-Container – A-Variante
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Zwischen neuwertig und gebrauchtDie A-Variante war mehrere Jahre im Einsatz, ist aber in gutem Zustand oder wieder instandgesetzt
- Sieht von außen ansprechend ausGebrauchsspuren wie Kratzer und Dellen bleiben sichtbar, das Gesamtbild stimmt aber
- Wind- und wasserdichtMit CSC-Plakette, wie alle Container aus unserem Bestand
- Volle High-Cube-Höhe2,89 m außen, rund 76 m³ Rauminhalt
- Sichere DoppeltürenEinfache Be- & Entladung, abschließbar
Die A-Variante ist der Kompromiss für alle, denen ein gebrauchter Container optisch zu grob ist, die aber keinen Neupreis zahlen möchten. Typisch ist sie dort, wo der Seecontainer sichtbar steht – am Hof, am Betriebsgebäude oder neben dem Wohnhaus – und trotzdem ein Nutzobjekt bleibt. Den genauen Zustand des konkreten Containers stimmen wir vor dem Kauf mit Ihnen ab.
Technische Spezifikationen
| Zustand | neu, gebraucht oder A-Variante |
| Größe | 40 Fuß / 12 Meter |
| Typ | Lagercontainer, Seecontainer |
| Außenmaße (LxBxH) | 12.192 mm x 2.438 mm x 2.896 mm |
| Innenmaße (LxBxH) | 12.032 mm x 2.352 mm x 2.698 mm |
| Türinnenmaße | 2.343 mm x 2.597 mm |
| Leergewicht | 3.850 kg |
| Zuladung | 28.650 kg |
| Volumen | 76,4 m³ |
Sämtliche technischen Angaben zu den angebotenen Containern sind den uns von den Herstellern vorliegenden Informationen übernommen. Die Angaben erfolgen ohne jegliche Gewähr und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Eine Haftung für technische Angaben und daraus resultierende Folgekosten können nur auf Basis einer ausdrücklichen schriftlichen Bestätigung der CVS – ContainerVertriebSüd UG abgeleitet werden.
40 Foot Container als HC - neuwertig
Bitte beachten Sie, dass sich unsere Preise auf den Nettopreis beziehen.
Brutto 3.925,81 € inkl. 19 % MwSt.
Lieferung und Abladen der Container sind nicht im Preis inbegriffen.
40 Foot Container als HC - gebraucht
Bitte beachten Sie, dass sich unsere Preise auf den Nettopreis beziehen.
Brutto 2.378,81 € inkl. 19 % MwSt.
Lieferung und Abladen der Container sind nicht im Preis inbegriffen.
40 Foot Container als HC - A-Variante
Bitte beachten Sie, dass sich unsere Preise auf den Nettopreis beziehen.
Brutto 2.497,81 € inkl. 19 % MwSt.
Lieferung und Abladen der Container sind nicht im Preis inbegriffen.
So bereiten Sie den Stellplatz vor
- 1
Eben und tragfähig
Der Container steht nur auf seinen Ecken – ein durchgehendes Fundament brauchen Sie nicht. Die Fläche muss eben sein und rund 3,7 t (High Cube: 3,85 t) dauerhaft tragen.
- 2
6 Betonplatten unterlegen
Je eine Betonplatte 30 × 30 cm, mindestens 4 cm stark, unter jede Ecke und je eine in der Mitte der beiden Längsseiten. Gibt es in jedem Baumarkt – mehr braucht der Container nicht.
- 3
Zufahrt für den LKW
Der LKW braucht eine etwa 5 m breite, befestigte Zufahrt bis an den Stellplatz. Was die Lieferung zu Ihnen kostet, zeigt der Lieferkostenrechner.
Fundamentplan 40-Fuß-Container als PDFDraufsicht mit allen 6 Auflagepunkten, Maße, Betonplatten und Punktfundamente – zum Ausdrucken für Baumarkt, Bauamt oder Ihren Betonbauer.PDF herunterladenHäufige Fragen zum 40-Fuß-Container
Was kostet ein 40-Fuß-Container?
Das hängt von Zustand und Bauart ab: gebraucht, A-Variante oder neuwertig, jeweils als Dry Van oder High Cube. Die aktuellen Preise stehen oben in den Preistafeln – netto und direkt darunter brutto inklusive Mehrwertsteuer.
Ehrlich gerechnet ist der 40-Fuß-High-Cube unser Preis-Leistungs-Sieger: Er fasst mit 76,4 m³ mehr als zwei 20-Fuß-Container zusammen (66,4 m³) – bei einem Transport und einem Stellplatz statt zwei. Die Lieferkosten zu Ihnen rechnet der Lieferkostenrechner aus.
Welche Maße hat ein 40-Fuß-Container?
Außen 12,19 × 2,44 × 2,59 m (Länge × Breite × Höhe), innen 12,03 × 2,35 × 2,39 m – das sind 67,7 m³ auf rund 30 m² Stellfläche. Die Türöffnung ist 2,34 m breit und 2,28 m hoch.
Der High Cube ist 2,90 m hoch, innen 2,70 m, und fasst 76,4 m³.
Was passt in einen 40-Fuß-Container?
Rechnerisch 25 Europaletten in einer Lage – mehr als doppelt so viele wie im 20-Fuß-Container. Typisch sind Lager für Betriebe und Handwerker, Baustellenlager, Maschinen und Fahrzeuge oder der komplette Hausrat während eines Umbaus.
Wie schwer ist ein 40-Fuß-Container?
Leer wiegt der 40-Fuß-Dry-Van rund 3,7 t, der High Cube rund 3,85 t. Der Stellplatz muss das dauerhaft tragen, und der LKW muss bei der Anlieferung über einen befestigten Weg bis an den Stellplatz kommen.
Dry Van oder High Cube – was ist der Unterschied?
Gleiche Grundfläche, aber der High Cube ist 30 cm höher und fasst fast 9 m³ mehr. Weil er preislich nah am Dry Van liegt, ist er bei uns die häufigste Wahl. Der Dry Van passt, wenn die Höhe begrenzt ist – etwa unter einem Vordach.
Braucht ein Container eine Baugenehmigung?
Das hängt vom Bundesland und von der geplanten Nutzung ab. Die Landesbauordnungen unterscheiden sich, und ob ein Container genehmigungsfrei aufgestellt werden darf, richtet sich unter anderem nach Größe, Standort und Nutzung.
Verbindlich beantworten kann Ihnen das nur Ihr örtliches Bauamt – fragen Sie dort am besten vor dem Kauf nach. Die Angaben, die Sie dafür brauchen, stehen oben in der Tabelle.
Wie kommt der Container zu mir?
Wir liefern deutschlandweit aus unseren Depots, in der Regel innerhalb von 14 Tagen. Der LKW braucht dafür eine Zufahrt von etwa 5 m Breite und einen befestigten Untergrund. Sie können den Container auch selbst im Depot abholen – dafür brauchen Sie einen LKW mit Container-Chassis. Wie Sie den Stellplatz vorbereiten, zeigen wir oben auf dieser Seite. Alle Details finden Sie unter Lieferung und Transport.
Kann ich den Container online zusammenstellen?
Ja. Im Container-Konfigurator wählen Sie Größe, Bauhöhe, Zustand und Farbe, sehen sofort den Preis und schicken die Zusammenstellung direkt als Anfrage ab. Alle Größen nebeneinander – mit Maßen, Volumen und Preis – zeigt die Übersicht aller Seecontainer.
